[河北新聞]26日，筆者從省交通運輸廳于近日印發的《河北省城鄉道路客運一體化發展規劃》中獲悉，到2015年，石家莊、邯鄲、唐山、廊坊4個設區市將率先實現城鄉道路客運公交化;擴權縣率先實現城鄉客運一體化;其它設區市全面推進城鄉道路客運公交化、公司化運營，選擇1-2個非擴權縣進行試點，率先實現城鄉道路客運公交化。
另外，河北將力爭實現設區市建成區公交出行分擔率平均達到30%左右，縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率達到30%以上，全省30%以上的鄉鎮基本完成農村客運班線公交化改造，實現農村居民出行一次乘車直達各中心鎮(區)，一次換乘到中心城市。客運站場建設將邁上新臺階，初步實現長途客運與城鄉客運有效銜接。客運信息化系統較為完善，信息技術水平大幅提升，基本建成與省網銜接的市域重點營運客車聯網聯控系統。營運客車100%達到國家規定標準，道路客運企業100%通過安全生產評估，公司化運行的營運客車100%安裝衛星定位裝置。
按照《規劃》中遠期目標要求，到2020年，河北力爭實現設區市建成區公交出行分擔率平均達到40%左右，縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率達到40%以上，全省40%以上的鄉鎮基本完成農村客運班線公交化改造。同時，《規劃》要求道路客運站場體系進一步完善，實現長途客運與城鄉客運的高效銜接，形成功能完善、覆蓋全面、能力充分、運行高效、安全環保的城鄉道路客運站場體系;客運信息化服務水平進一步提升，各地市域重點營運客車聯網聯控系統與省網實現高效銜接，各地市城鄉客運車輛衛星定位系統安裝率達到100%。
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