據日媒報道，近日，日本政府與新西蘭就向該國出口自衛隊的P1巡邏機和C2運輸機啟動了談判，這兩款飛機均以川崎重工業為中心進行制造。包括歐美的機型等候選在內，新西蘭最早將于2017年夏季確定采購對象。

　　報道稱，預計本次采購將是包括維護在內的長期合同，業務規模達數千億日元。這可能成為日本自2014年轉為在附帶條件的情況下允許防衛裝備品出口政策以來的首個大型出口項目。

　　據悉，日本政府應新西蘭政府的要求，于2016年9月就P1和C2飛機的基本性能，提供了除機密部分以外的信息。目前，日本防衛省和川崎重工的負責人正在當地進行談判。

　　日本最早將于2017年上半年，應新西蘭的要求，對有關價格、制造、管理、維修的業務計劃進行提案。還將討論對部分零部件進行共同生產。

　　新西蘭將在對歐美等其他方案進行比較后，確定采購對象。日本政府在推進出口談判的同時，還將就成為出口前提的“防衛裝備品和技術轉移協定”開始與新西蘭政府進行談判。

　　報道還稱，日本為海上自衛隊配備的P1巡邏機是目前主力機型P3C的后繼國產機型。能向海中投放聲音探測設備，掌握潛艇的微弱聲波。因燃耗低且靜音性能出色而獲得了很高的評價。日本政府相關人士預測稱，“(P1的)性能與美國波音的P8巡邏機不相上下”。

　　C2是載重量大、可長距離飛行的運輸機。2016年6月首次交付日本航空自衛隊，預定2017年3月進行部署。C2的主翼等零部件與P1通用，如果新西蘭同時導入這兩款機型，還能產生削減成本的效果。預計C2的競爭對手將可能是歐洲的空客等2至3家企業。

　　據了解，日本政府于2014年4月開始執行新的“防衛裝備轉移三原則”方針，大幅放寬了防衛裝備品的出口條件，但實際出口成績仍十分匱乏。2016年4月，日本在澳大利亞的潛艇訂單競爭中敗給了法國。2015年11月，日本又在面向英國的反潛巡邏機競爭中輸給了美國。