近一兩年的時間里，全國多地學校發出“異味跑道、異味操場”的疾呼，我們的孩子深受其苦。記者經過深入調查，揭開了一個震驚黑幕：大量黑窩點藏身河北保定、滄州一帶,廢舊輪胎、廢棄的電纜以及各種說不清來源、說不清品種的橡膠垃圾，經過簡單粉碎、粘合之后，就成為了學校塑膠跑道的主要原料。

　　據央視財經《經濟半小時》

　　廢料垃圾制成“塑膠顆粒”

　　按照施工單位的介紹，學校里新建的塑膠跑道基本都是塑膠顆粒混合膠水之后，鋪設而成的，技術含量并不是很高，但為什么這些塑膠顆粒鋪設的跑道，會散發出這么刺鼻的味道呢?這些黑色的塑膠顆粒究竟是什么制作而成，原料究竟是什么呢?

　　帶著疑問，記者詢問了多家可以進行塑膠跑道施工的施工隊，幾番打聽，一些施工人員私下告訴記者，在河北的保定、滄州一帶，有幾十家生產這種塑膠跑道原料的企業，這些企業常年向當地的施工單位供貨，施工單位承攬當地或者省外的學校操場改造工程項目，大多數的塑膠跑道原料，都是保定、滄州一帶的企業生產的。

　　6月15日，記者一行前往河北保定、滄州展開調查。在網上，記者以洽談跑道工程的名義，認識了一位在當地進行塑膠跑道工程施工的施工隊負責人小潘。聽說記者有跑道施工的項目，小潘很熱情地約見了記者。在保定的一個小飯店，寒暄過后，小潘很得意地向記者介紹起了修建塑膠跑道工程的秘密。

　　為什么保定這么多?對于記者的問題，小潘說：“這邊是白溝，這邊是安新，安新最早就是收廢舊電纜，收完了之后收皮子。然后那邊是文安，出電線電纜，然后這邊主要是干什么的?就是回收廢舊的零部件再生。一個這兒，一個河南。”

　　小潘是一個不到30歲的年輕人，從事塑膠跑道施工的生意已經有3年多時間，為了攬到記者謊稱的塑膠跑道工程，小潘很神秘地告訴記者，想要掙到錢，關鍵是做塑膠跑道的塑膠原料，就是用廢輪胎、廢電纜打碎之后做出來的，成本很低。

　　小潘表示，“好的輪胎和壞的輪胎，膠性什么的都不一樣。它里面加碳量多少，是有區別的。最簡單的一個辦法，就是一分錢一分貨。”

　　小潘告訴記者，他們承接了河北省內外很多學校跑道的工程。廢輪胎每噸的價格現在是1400-1500元，但為了掙更多的錢，現在施工隊什么招都會用上，只要便宜，什么成分的塑膠顆粒都會摻到跑道里面去，比如廢舊垃圾之類的，粉碎完了放在一起。還有甚至用舊跑道鏟掉，回收，用機器粉碎，二次粉碎造出來的。

　　廢棄塑料桶裝自制膠水