廣東省政府官網(wǎng)昨天透露，廣東省公安廳、交通運輸廳《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚囍贫雀母飳嵤┓桨浮芬呀?jīng)轉(zhuǎn)發(fā)各地。《方案》提出，今年12月底前，廣東省汽車類駕駛?cè)丝颇咳缆否{駛技能考試全部啟用計算機考試系統(tǒng)，意味著該省駕考將不再有“電子考”和“人工考”的差別，考官難有尋租空間。同時規(guī)定，拿證后3年內(nèi)成了“馬路殺手”，要倒查考試過程。

　　《方案》指出，廣東省要用3年時間，到2018年基本建立開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、公開廉潔的駕駛考試管理體制，基本解決培訓考試中的不便利、不規(guī)范、不經(jīng)濟等問題。

　　根據(jù)國家統(tǒng)一部署，改變駕駛培訓機構(gòu)一次性預收全部培訓費用的模式，督促駕駛培訓機構(gòu)應(yīng)用全國統(tǒng)一的計時培訓管理系統(tǒng)，確保“計時培訓計時收費、先培訓后付費”等服務(wù)模式的覆蓋率，到今年12月底前達到50%以上，到2018年12月底前全面推行。

　　《方案》提出，要嚴格按照國家相關(guān)法律法規(guī)實施駕駛培訓機構(gòu)準入許可制度。對符合法定條件的申請人,道路運輸管理機構(gòu)不得以任何理由拖延或者禁止準入，不得增設(shè)任何額外的駕駛培訓市場準入條件。

　　針對目前考場較少導致學員積壓的問題，《方案》提出鼓勵建設(shè)使用社會考場，并且還特別提出，對報考單項科目出現(xiàn)排隊積壓的考生，允許其選擇省內(nèi)其他考場參加考試。

　　目前廣東省內(nèi)尚未統(tǒng)一實現(xiàn)科目三“電子考”。與“人工考”相比，“電子考”更加準確客觀，考官在監(jiān)控下沒有“放水”尋租的可能，因此有些學員特意選擇“人工考”的地區(qū)進行考試。《方案》規(guī)定，今后將“一視同仁”，嚴明考試紀律，嚴守評判標準，不得減少考試項目、縮短考試里程、降低評判標準。

　　今年12月底前，全省汽車類駕駛?cè)丝颇咳缆否{駛技能考試全部啟用計算機考試系統(tǒng)，實現(xiàn)人工隨車評判和計算機評判相結(jié)合，確保考試嚴格公正。

　　《方案》指出，凡駕駛?cè)巳〉民{駛證后3年內(nèi)發(fā)生交通死亡事故并負主要以上責任的，倒查考試發(fā)證過程。