原標(biāo)題：“機(jī)場(chǎng)大巴2人摔落身亡”事故司機(jī)被判4年

　　晨報(bào)記者 李東華

　　2016年8月23日，顧某駕駛機(jī)場(chǎng)四線大巴行至華夏高架時(shí)，超速行駛且疏于觀察前方道路，撞擊一輛道路養(yǎng)護(hù)車(chē)后又撞擊護(hù)欄，致車(chē)上2名女性乘客摔落地面死亡，另有10人受傷。司機(jī)顧某后因涉嫌交通肇事罪，被起訴至浦東新區(qū)人民法院。11月24日，法院開(kāi)庭審理，顧某當(dāng)庭承認(rèn)判斷失誤造成事故發(fā)生，法院判定其交通肇事罪罪名成立，但念及自首且為初犯，最終判其有期徒刑4年。

　　超速急剎狂打方向盤(pán)

　　2016年8月23日9點(diǎn)30分左右，顧某駕駛上海空港巴士機(jī)場(chǎng)四線，從虹口足球場(chǎng)開(kāi)往浦東機(jī)場(chǎng)，行至華夏高架近川南奉公路出口處時(shí)意外發(fā)生。事發(fā)時(shí)，車(chē)輛記錄儀畫(huà)面顯示車(chē)況良好。華夏高架路限速80公里/時(shí)，而根據(jù)公安部門(mén)的測(cè)定，當(dāng)時(shí)顧某的車(chē)速是93公里/時(shí)，屬超速行駛。

　　事發(fā)時(shí)，機(jī)場(chǎng)大巴前方同車(chē)道內(nèi)出現(xiàn)一輛道路養(yǎng)護(hù)車(chē)，因?yàn)橐謇淼缆防Ｏ拢櫮呈栌谟^察前方道路，在兩車(chē)臨近時(shí)，猛踩剎車(chē)并向右打方向盤(pán)，機(jī)場(chǎng)大巴失控撞上養(yǎng)護(hù)車(chē)后，沖向道路右側(cè)的護(hù)墻并反彈回中央隔離護(hù)墻，造成車(chē)內(nèi)女性售票員姜某和乘客王某被拋出車(chē)外墜落到地面道路并死亡，另有10名乘客受傷。

　　顧某在法庭上說(shuō)：“是我自己判斷失誤，我以為不會(huì)撞到前車(chē)，這是一個(gè)低級(jí)錯(cuò)誤。”

　　車(chē)上乘客無(wú)人系安全帶

　　另外，法庭還注意到，事故發(fā)生時(shí)車(chē)內(nèi)沒(méi)有一名乘客系安全帶，車(chē)內(nèi)視頻畫(huà)面顯示事發(fā)時(shí)車(chē)內(nèi)乘客全部被震離座位，兩名女乘客被甩出車(chē)窗。

　　顧某稱(chēng)，根據(jù)上海空港巴士有限公司的規(guī)定，乘客上車(chē)后應(yīng)由售票員按報(bào)站器提醒乘客系上安全帶，并口頭提醒。而當(dāng)天顧某本人也沒(méi)系安全帶。

　　“我很自責(zé)，對(duì)被害人和被害人家屬，我只能說(shuō)對(duì)不起。”顧某在法庭上留下悔恨的淚水，并向受害人家屬鞠躬致歉。

　　辯護(hù)人認(rèn)為，顧某系初犯，出于對(duì)自身駕駛技術(shù)的過(guò)分自信，導(dǎo)致事故發(fā)生，屬過(guò)失犯罪。被告人在事發(fā)后，積極從事受傷人員的救援工作，配合相關(guān)部門(mén)的執(zhí)法活動(dòng)，有很明顯的自首情節(jié)。

　　最終，法庭判決被告人顧某犯交通肇事罪，承擔(dān)本起道路交通事故全部責(zé)任，判處有期徒刑四年。