記者2月16日從中國民航局獲悉，針對海南航線機票緊張、公務艙票價較高等情況，民航局已協調航空公司進一步增加海南航線航班，并通過更換寬體機執飛等方式提升運力，多措并舉應對海南春運返程高峰。

  新增航班方面，在前期批復南航、海航等航空公司春運期間在海口航線每日共新增34個航班的基礎上，民航局安排國航、南航、海航每日共新增13個航班進出三亞，安排東航臨時新增每日10個航班進出博鰲。

  為進一步提升運力，民航局督導航空公司、機場、空管等單位，在確保安全運行的前提下，最大限度增加三亞和海口航線的寬體機航班數量。春運期間，三亞機場日均運行寬體機航班136班，海口機場日均運行寬體機航班89班，均已達到最高水平。

  海口美蘭國際機場，旅客正在排隊通過安檢。(受訪單位供圖)

  記者從南方航空了解到，目前南航每日在海口、三亞航線安排224個航班，平均每日運送超4.1萬人次旅客進出海南。南航從2月16日開始，增加三亞至廣州、深圳等航線及海口至廣州、珠海等航線航班，進一步滿足旅客返程需求。

  海南航空在正月初五至初八春運返程高峰期間，每日安排約110個海南地區出港航班，同時調配寬體機保障熱門航線運營，寬體機執飛航班占海南出港總班次的約31%。(記者王聿昊)