好消息!

　　河北省發(fā)改委近日答復(fù)

　　石衡滄城際鐵路項(xiàng)目業(yè)主

　　是石港城際鐵路有限公司，

　　預(yù)計(jì)項(xiàng)目今年年底開(kāi)工。

　　石衡滄城際鐵路途經(jīng)衡水、滄州至黃驊港

　　銜接多個(gè)重點(diǎn)城市!

　　一起來(lái)看

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　　功能定位

　　據(jù)了解，石衡滄港城際鐵路是京廣高鐵、京港(臺(tái))高鐵、京滬高鐵和沿海高鐵主通道的重要連接線路，也是京津冀交通一體化城際鐵路網(wǎng)主骨架的重要組成部分，主要承擔(dān)沿線城際客流，兼顧部分跨線客流。

　　全線設(shè)車站11座，預(yù)留車站1座

　　石家莊至衡水至滄州至黃驊港城際鐵路西起石家莊，經(jīng)衡水、滄州至黃驊港。石家莊至衡水段利用既有石濟(jì)客專，線路長(zhǎng)度109.94公里。

　　衡水至黃驊段新建，線路自杜家村線路所引出，設(shè)衡水北(既有)、武邑、阜城南、交河、泊頭西、文廟、滄州西(既有)、滄州東、滄州機(jī)場(chǎng)(預(yù)留)、黃驊新、渤海新區(qū)南、渤海新區(qū)等12座車站，正線長(zhǎng)約223.97公里。

　　設(shè)計(jì)時(shí)速250公里

　　鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值每小時(shí)250公里，建設(shè)工期3.5年。項(xiàng)目總投資346.94億元，規(guī)劃遠(yuǎn)景運(yùn)輸能力為每年2500萬(wàn)人。

　　石家莊至滄州將縮短到1個(gè)小時(shí)

　　石衡滄港城際鐵路建成后，滄州至省會(huì)列車旅程將由目前的兩個(gè)半小時(shí)縮短到一個(gè)小時(shí)。從石家莊到黃驊港行程將縮短至約一個(gè)半小時(shí)。

　　打造1小時(shí)交通圈

　　石衡滄港城際鐵路是京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要線路，對(duì)于構(gòu)建京津冀城際鐵路網(wǎng)“四縱四橫”主骨架，打造石家莊至周邊主要城市一小時(shí)交通圈以及滄州、衡水兩個(gè)地區(qū)交通樞紐，完善黃驊港集疏運(yùn)體系具有重要意義。

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　　來(lái)源：石家莊發(fā)布