(來源：北晚新視覺網(wǎng))河北一貨車司機(jī)疑因“導(dǎo)航行駛記錄儀”掉線，被超限檢查站查扣車輛、罰款2000元后服藥自殺。他在遺書中稱，希望用自己的死喚醒領(lǐng)導(dǎo)對這個(gè)事情的重視。目前，當(dāng)?shù)匾颜归_調(diào)查。

　　一張2000元罰單、一次意外的扣車，成了壓垮這位司機(jī)的“最后一根稻草”。有網(wǎng)民認(rèn)為當(dāng)事人“太沖動”，這種指責(zé)太冷漠了。須知，這個(gè)生前存款僅剩6000元的司機(jī)，妻子沒有工作，3個(gè)孩子最小的11歲，還要贍養(yǎng)70多歲的老母親，2000元怎能不是他生命中無法承受之重?

　　人民至上，人命關(guān)天。這位司機(jī)已經(jīng)付出了生命代價(jià)，把對當(dāng)事人“沖動”的反思放一放吧，最該反思的是：為何基層執(zhí)法如此僵硬?處罰的尺度拿捏是否得當(dāng)?

　　雖然《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》對行駛記錄儀“掉線”有相關(guān)規(guī)定，但2000元處罰是否適當(dāng)?“掉線”是因?yàn)橛涗泝x質(zhì)量問題、司機(jī)故意關(guān)閉，還是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)信號不好?“掉線”是否會發(fā)出警報(bào)?司機(jī)行駛過程中是否能分心關(guān)注掉沒掉線?死者親屬稱工作人員未阻攔司機(jī)喝藥也未及時(shí)施救，是否屬實(shí)?多位司機(jī)稱“路過事發(fā)區(qū)域經(jīng)常會被罰款”，是何原因?

　　不可否認(rèn)，安裝使用“行駛記錄儀”，既是為了記錄車輛違法超速、超員等違法行為，也是為了保證司機(jī)休息。它應(yīng)當(dāng)是行車安全的“護(hù)身儀”，但如果相關(guān)技術(shù)在應(yīng)用層面尚有待完善，執(zhí)法處罰尺度“自由裁量”空間太大，“一刀切”式執(zhí)法，“護(hù)身儀”就會引發(fā)貨車司機(jī)不堪承受的“負(fù)重罰”。

　　去年，國務(wù)院辦公廳曾轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》。規(guī)范各種行政執(zhí)法行為，切實(shí)給貨車司機(jī)減負(fù)，也是降低物流成本的必要條件之一。

　　事實(shí)上，類似的爭議不限于行駛記錄儀“掉線”。今年全國兩會期間，有人大代表稱2020年全國交通罰款總額3000億元左右，有的“電子警察”設(shè)置不合理，平均每天抓拍“違章行為”1359起。希望河北那位貨車司機(jī)的悲劇，因?yàn)榻┯矆?zhí)法、罰款執(zhí)法引發(fā)的爭議，真正引起有關(guān)部門重視，切實(shí)反思、檢視和改進(jìn)。

　　相關(guān)事件

　　河北滄州泊頭市貨車司機(jī)金德強(qiáng)4月5日途經(jīng)唐山市豐潤區(qū)超限檢查站時(shí)，因北斗定位掉線，被處以扣車、罰款2000元。或因不能接受此罰款，金德強(qiáng)服農(nóng)藥自殺，最終搶救無效去世。

　　河北滄州泊頭市貨車司機(jī)金德強(qiáng)4月5日途經(jīng)唐山市豐潤區(qū)超限檢查站時(shí)，因北斗定位掉線，被處以扣車、罰款2000元。或因不能接受此罰款，金德強(qiáng)服農(nóng)藥自殺，最終搶救無效去世。

　　對此，豐潤區(qū)委宣傳部工作人員4月6日告訴澎湃新聞，“這個(gè)事情確實(shí)存在”，目前，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門正在進(jìn)行調(diào)查。待結(jié)果出來后，將在媒體公布回應(yīng)社會關(guān)切。